Ankara-İzmir Yüksek Hızlı Tren Hattı Çalışmalarında Son Durum
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Afyonkarahisar programı kapsamında Ankara-İzmir Yüksek Hızlı Tren (YHT) Hattı‘nın Sinanpaşa şantiyesinde yürütülen çalışmaları yerinde inceledi. Bakan Uraloğlu, “Ankara, Afyon, Uşak, Manisa ve İzmir illerinde yaşayan yaklaşık 11,5 milyon vatandaşımız, yüksek hızlı tren konforuyla seyahat edebilecek” dedi.
Demiryolu Altyapısında Modernizasyon ve Yeni Projeler
Bakan Uraloğlu, ulaşımın ülke kalkınması için temel unsur olduğunu vurgulayarak, demiryollarının çevreci ve ekonomik özelliklerine dikkat çekti. 2002 yılından bu yana demiryollarının devlet politikası olarak geliştirildiğini belirtti. Sadece yeni hatların inşasıyla kalmayıp, mevcut demiryolu ağının da baştan sona yenilendiğini ifade etti. “Hatlarımızın yüzde 61’ini sinyalli, yarısından fazlasını elektrikli hale getirdik ve altyapımızı dünya standartlarına yükselttik” dedi.
Halkalı-Kapıkule, Bandırma-Bursa-Yenişehir-Osmaneli, Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep ve Ankara-İzmir YHT hatları dahil olmak üzere birçok yeni hattın yapımına devam edildiğini aktardı. Ayrıca, 2017’de hizmete giren Bakü-Tiflis-Kars hattını destekleyecek Kars-Iğdır-Aralık-Dilucu Demiryolu projesinin ilerlediğini belirtti.
Ankara-İzmir Hattı ile Seyahat Sürelerinde Önemli Azalma
Bakan Uraloğlu, Ankara-İzmir YHT Hattı‘nın toplam 505 kilometre uzunluğunda olacağını ve Anadolu için büyük bir kalkınma projesi niteliği taşıdığını söyledi. Proje kapsamında; 49 tünel (41 km), 67 viyadük (26 km), 78 köprü, 769 menfez, 142 üstgeçit ve 254 altgeçit inşa ediliyor.
Süreler ve Kapasite
Ankara-İzmir arası mevcut demiryolu mesafesi 824 km’den 624 km’ye inecek. Seyahat süresi ise 14 saatten 3 saat 30 dakikaya düşecek. Ankara-Afyon arası 1 saat 40 dakika, Ankara-Uşak arası 2 saat 10 dakika, Ankara-Manisa arası ise 2 saat 50 dakika olacak. Hattın tamamlanmasıyla yılda yaklaşık 13,5 milyon yolcu ve 90 milyon ton yük taşınması öngörülüyor.
Hat, bölgedeki tarım ve sanayi potansiyelini artıracak; İzmir’in limanları ve turizm olanakları Türkiye’nin kalkınmasına katkı sunacak.
Altyapıda İlerleme ve Tünel Çalışmaları
Bakan Uraloğlu, Polatlı-Afyon arasındaki toprak işleri, viyadük, köprü ve tünel çalışmalarında önemli ilerleme kaydedildiğini belirtti. Bayat1 ve Bayat2 tünellerindeki kazı ve beton kaplama işlemlerinin tamamlandığını, Köroğlu Tüneli’nde ise kaplama çalışmalarının bu ay bitirileceğini ifade etti. Polatlı-Afyonkarahisar kesimindeki çalışmalar genel olarak yüzde 90 seviyesine yaklaştı.
Bakan Uraloğlu, “Ankara-İzmir Yüksek Hızlı Tren Hattı tamamlandığında sadece ulaşım değil, aynı zamanda bölgeyi geleceğe taşıyacak bir refah köprüsü olacak” diyerek, projenin Türkiye’nin küresel ticaretteki rolünü güçlendireceğini vurguladı.
Fotoğraf Galerisi
